BLITZSCHNELL, DYNAMISCH, TROCKEN – LIVE
Der hochentwickelte Subwoofer IGx schafft es, durch seinen Push-Pull-Antrieb in Verbindung mit seinem geometrisch optimierten Gehäuse und den hochentwickelten Kohlefaser-Polyethylenterephthalat Membranen eine livehaftige Nachbildung von Pauken, Kick Drums und Kesselpauken darzustellen. Die nur 100g leichte Carbonfaser-Polyethylenterephthalat-Membran ist geometrisch optimiert und wird aus einem gewebten Material hergestellt, das sowohl die Faser als auch die Harzmatrix enthält. Dieses Material wird exklusiv in Europa für Wilson Benesch gewebt und setzt den Industriestandard sowohl in Bezug auf Steifigkeit als auch auf Dämpfung.
Inspiriert von den Instrumenten, die er wiedergeben soll, ist die kreisförmige Außenstruktur des IGx die geometrisch perfekte Form, um jeglichen Arten von Resonanzen effektiv entgegenwirken zu können. Ein herkömmlicher dynamischer Antrieb platziert eine Membran in einem Korb mit einer Schwingspule, die mit einer steifen Spinne in der Mitte der Korbstruktur verbunden ist, welche die Position der Membran mit einer Gummisicke steuert, die mit dem Korbumfang verbunden ist. Im Gegensatz dazu hat der IGx überhaupt keinen Korb. Während der Wiedergabe wird die Position der leichten Membran von zwei 82-mm-Schwingspulen und zwei Hochleistungs-NdFeB-Magneten bestimmt und gesteuert, die in einer Push-Pull-Formation arbeiten.
GALERIE
TECHNOLOGIE
Exklusive Kohlefaser-PET-Membran
Ein vollständig maßgeschneidertes Kohlefaser-PET-Gewebe wurde von Wilson Benesch während der Entwicklung des ursprünglichen Torus Infraschallgenerators entwickelt. Dieses Gewebe wird in Europa exklusiv für WB gewebt und ermöglicht die komplexe, hoch optimierte Torus-Geometrie der IGx-Membran aus einem einzigen Stück Gewebe zu formen und sogt dadurch durch maximale Steifigkeit bei maximaler Dämpfung.
Die IGx 18"-Membran ist die steifste, leichteste und an der besten gedämpften Membran einer dynamischen Antriebseinheit, die je hergestellt wurde Sie wiegt weniger als 100 g, ist aber in der Lage, das Tausendfache ihrer eigenen Masse zu tragen – ein Beweis für die Steifigkeit der Struktur.
Der Kern
Das Push/Pull-Antriebssystem mit zwei Motoren besteht aus zwei Sätzen von Schwingspulen mit einem Durchmesser von 82 mm, die vor und hinter einer 18-Zoll-CF-PET-Membran um einen massiven, 16 kg schweren, präzisionsbearbeiteten zentralen Kern angeordnet sind. Der Kern leitet die gesamte Wärme und strukturell bedingte Resonanzenergie direkt an den Boden ab und umgeht so das Gehäuse.
Horizontale und vertikale Verstrebungen
Der IGx hat eine geometrisch optimierte, kreisförmige Trommelform. Dies sorgt für maximale Steifigkeit über die gesamte äußere Struktur. Darüber hinaus hat Wilson Benesch den IGx mit einer zusätzlichen Steifigkeit und Dämpfung in der horizontalen und vertikalen Achse des IGx ausgestattet. Durch einen Stahlring in der horizontalen und Stahlstäbe in der vertikalen wird für zusätzliche Steifigkeit und Dämpfung gesorgt.
Das Ergebnis ist ein hochgradig träges, akustisch leises, trommelförmiges Gehäuse, das das bei Subwoofer-Konstruktionen häufig auftretende Probleme beseitigt.
Effiziente Klasse-D-Verstärkung
Der IGx wird durch eine hochentwickelte digitale Endstufe angetrieben. Diese profitiert neben einer schier grenzenlosen Leistung, einem hohem Wirkungsgrad und einer geringen Wärmeentwicklung vom ultrakompakten Design und einer hohen Zuverlässigkeit.
Die Class-D-Verstärkung hat sich in den letzten Jahren rasant entwickelt. Die Qualität dieser Verstärkertechnologie übertrifft heute bei weitem die Möglichkeiten, die zur Zeit der Entwicklung des Torus bestanden.
SPEZIFIKATIONEN
| Treibertechnologie |
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| Ausgangsleistung |
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| Frequenzgang |
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| Eingangsimpedanz |
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| Verzerrung (THD) |
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| Phasenverschiebung |
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| Bypass für Phasenverschiebung |
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| Analoge Eingänge |
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| Eingangsempfindlichkeit |
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| Leistungsaufnahme |
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| Abmessungen |
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